Ответим сразу : «правых» , впрочем как и «левых» асимметричных шин на данный момент производителями не выпускается .
Некоторое время назад у производителя шин Нокиан были асимметричные направленные шины Nokian ( модель NRV ) , которые были «левыми» и «правыми» . Но оказалось , что такое решение вызвало много неудобств .
Во - первых , это усложняло и удорожало производство . Во - вторых , эти неудобства связаны были с тем , что зачастую оказывалось , что на одном складе оставались только левые шины , а на соседнем только правые шины . В - третьих , непонятно было какое запасное колесо приобрести , ведь никто не знает , какая именно шина спустит или получит серьезные повреждения .
Представьте себе ситуацию , когда вы приобрели 5 шин , две левые и три правые , логично полагая , что справа обочина и там больше ям и мусора , который может повредить шину . Кстати , по статистике именно правые колеса страдают чаще левых . Но , по стечению обстоятельств , именно левая шина получила повреждения ! И имея 4 шины одной модели ( одно левое и три правых ) , вы все равно не можете укомплектовать свое авто шинами .
Именно по этим причинам производители сейчас не выпускают левых и правых асимметричных автомобильных шин .
Но тогда появляется резонный вопрос , получается , что асимметричные шины , которые находятся слева , «работают» по - иначе , чем справа ?
Да именно так . Когда одинаковые асимметричные покрышки находятся справа , то часть воды выбрасывается как бы - внутрь назад , а если они же находятся слева , то они выбрасывают воду внутрь вперед .
Как же все это функционирует и не препятствует ли это управлению на мокрой дороге ? Многочисленные тесты и исследования крупнейших производителей шин показали , что такая конструкция шины не сказывается на управляемости .
Асимметричные рисунки протектора перекочевали к нам из автоспорта . И они до сих пор остаются самыми эффективными на больших скоростях , особенно с точки зрения хорошей курсовой устойчивости в повороте и информативности управления автотранспортом .
Именно ассиметричные шины сейчас завоевывают большую часть рынка автомобильных покрышек . У них есть много преимуществ над симметричными и направленными шинами .
1 . Отличная управляемость авто , за счет того , что наружная боковина шины ( на шине обозначается - outside ) , которая гораздо больше нагружена в повороте , сделана более плотной и с более большими блоками протектора . А внутренняя , на которую нагрузка гораздо меньше , наоборот более мягкая . За счет этого получается большая зона контакта шины с дорогой и отличная управляемость машины .
2 . Универсальность запасного колеса . В отличие от направленных шин , асимметричные шины нет необходимости переустанавливать на диск в другом направлении , при установке колеса справа налево ( или наоборот ) . Ведь наружная сторона асимметричной шины надетой на диск , всегда будет оставаться наружной , как при установке колеса слева , так и справа .
Именно поэтому асимметричные шины стали такими распространенными и востребованными при учете того что немного по - иному отводят воду из зоны контакта . Крупнейшие бренды, производящие асимметричные шины ( такие как , Мишлен , Нокиан , Гудиер , Данлоп, Бриджстоун, Континенталь ) проводят большое количество исследований , разрабатывая и тестируя разные варианты конструкций шин , рисунков протектора и состава резины . Поэтому , приобретая шины от именитых производителей , вы можете быть уверены в ходовых характеристиках асимметричных шин.
Единственное , что после того , как в шиномонтажной мастерской вам установили асимметричные шины на ваше авто , необходимо проверить правильность их установки .
Внутренняя сторона на шине обозначается INSIDE , а наружная OUTSIDE . Поэтому , если на всех шинах ( на боковинах ) Вы , обойдя свою машину, наблюдаете надпись OUTSIDE , то значит все установлено верно ( надписей INSIDE снаружи авто вы видеть не должны ) .
Некоторые производители ассиметричных шин маркирует наружную сторону боковины шины (Outside) как:
This side facing outwards, Side facing outwards или External.
А на внутренней стороне боковины шины пишут (Inside):
This side facing inwards или Side facing inwards.
Комментариев нет:
Отправить комментарий